广州地铁4号线，是广州地铁运营的线路之一，又称“开往大海的地铁”，它的最后一个站点南沙客运港站可以接驳南沙客运港码头，来往船只可直通香港中港城与香港国际机场，是离海最近的地铁站。广州地铁4号线起于黄村站，途径天河区、番禺区、海珠区、天河区，止于南沙客运港站，大致呈南北走向。

广州地铁4号线，是中国首条使用直线电机技术的轨道交通路线，于2005年12月26日开通运营首通段（万胜围站至新造站）；于2006年12月30日开通运营广州地铁4号线二期首通段（新造站至黄阁站）；于2007年6月28日开通二期全线（万胜围站至金洲站）；于2010年9月25日开通运营北延段（车陂南站至黄村站）；2017年12月28日开通运营南延段（金洲站至南沙客运港站），标志色是绿色。

与地面上的建筑工程不同，地铁工程因其主体结构都在地下进行，为满足使用性与耐久性的要求，对车站结构的防水性有很高要求。禹能防水在地铁施工过程中，运用禹能防水预治无忧防水系统，遵循“防、排、截、堵结合，因地制宜、综合治理”的原则，选用YN-A689聚氯乙烯PVC高分子防水卷材、防水板、YN-C802单组份聚氨酯防水涂料等防水材料，充分发挥禹能团队标准化地铁施工技术，保质保量的完成广州地铁4号线防水建设。

禹能防水材料：YN-A689 聚氯乙烯（PVC）高分子防水（板）卷材

该产品以聚氯乙烯树脂为主要原料，加入各类专用助剂和抗老化剂，采用先进设备和先进的工艺挤塑制成，可附自粘胶层。

禹能防水材料：YN-C802单组份聚氨酯（合成高分子）防水涂料

该涂料是吸收国外先进技术，采用进口原料、助剂等经高分子合成反应工艺配制而成的单组份反应型湿固化胶膜的柔性高分子涂料，该材料技术先进、产品性能优良，使用简单、方便客户施工。

优质的产品、标准化的施工，打造经得起考验的工程。

广州地铁4号线有助于实现城市总体规划目标，拉开城市布局，提高和改善城市交通环境及对外交通辐射强度。4号线南延段建成后，使南沙客运港能直接连通广州市区，缩短了沿线各组团及南沙自贸区与中心城区间的时空距离。

禹能防水，中国专业防水系统服务商，让建筑更美好，让生活更美好。

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